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太原跨河桥通达桥“个头”最高

泉源:太原晚报 作者:李涛文 2019年02月11日 16:18

  正在设置装备摆设中的通达桥,是我市跨汾河大型桥梁中首座悬索桥。昨日,记者现场采访得知,现在,通达桥的主体施工曾经完成,部分完成灯饰亮化。这座大桥的造型奇特,主塔高度到达123.471米,使之成为全市现有跨河桥梁中“个头”最高的。

  造型奇特

  记者驱车沿通达街由东向西行进,看到远处挺立着一座雄壮挺秀的跨汾河大桥。这座主塔成拱形设计的大桥即是通达桥,主塔的奇特造型寓意为“期间之门”。现在,在太原南部有3座跨汾河桥正在设置装备摆设中,辨别是通达桥、十号线桥和迎宾桥,此中的通达桥是在撤除原有的小店汾河桥后,旧址上设置装备摆设的新桥。该桥的主桥长416米、宽47.5米。

  眺望,屹立在通达桥主桥上的“期间之门”,团体呈白色,以简便、有用、稳固的修建布局体系,凸显出雕塑感。

  个头最高

  “在龙虎和已有的祥云桥、北中环桥、南中环桥、摄乐桥等跨汾河桥梁中,摄乐桥的高度曾是最高的,它的主塔高度为113米。而如今的通达桥,主塔高度曾经凌驾了摄乐桥,也是十号线桥、迎宾桥中最高的。”中交一公局第三工程无限公司的技能职员先容,通达桥的主塔出现空间拱形,不但高,并且分量也大,用钢7300余吨。这个桥,也是山西首个基本建成的悬索桥。

  这么大的体量,也带来了肯定的施工难度。该技能职员表现,大桥施工中接纳了装置式工艺,桥体构件在外地完成加工,运到现场后再吊装焊接。施工时,将主塔分红了76个节段顺次吊装,相称于一块块摞在一同。

  创新工艺

  由于分量大,所用的是800吨履带吊,这在都会桥梁施工中少有。别的,在吊装拼接的准确度以毫米盘算,还要利用千斤顶对构件顶推微调。云云精准,是为了确保大桥的团体受力匀称。

  通达桥有两根贯串主塔的主缆,起到了重要的承重作用。若按通例做法,是先把钢箱梁桥面领悟后,再挂设主缆。思量到工期,项目部接纳了“缆梁同步”新工艺,如今桥面下方架设暂时的牢固安装,防备桥面产生程度位移。之后,挂缆与桥面同步施工,这在海内也少有利用。

  竹苞松茂

  2018年4月份入场施工以来,在1500名设置装备摆设者的奋战下,通达桥的主体竣工,灯饰亮化也部分完成,并举行了开端调试。下一步,将实行大桥路面沥青铺设以及灯饰亮化扫尾作业。

  项目部的技能职员先容,除了两根主缆,通达桥还设了33组吊索。吊索与主缆、桥面相连,拉拽着整个桥面。在灯饰亮化中,拱圈表里侧设置了景观灯带,主塔下方以及每个吊索处都有射灯,夜晚主塔在灯光的陪衬下恰似一块碧玉,与主缆上的点点灯光串成珠帘,寓意珠联璧合。

  不但云云,大桥等灯饰可以经过电脑操控,一年四序随意变更色彩,到达夜间竹苞松茂的结果。

(责编:闻欣)